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得益于旗下合资品牌的增长，广汽集团前三季度也交出了一份不错的成绩单。前三季度营业收入为528.22亿元，同比增长2.79%；归属于母公司的净利润为98.6亿元，同比增长10.02%。在记者统计的17家上市整车企业中，净亏损有两家，即海马汽车和一汽夏利，亏损额分别达到4.77亿元和10.03亿元；小康股份、江淮汽车和金杯汽车这3家公司盈利不足亿元。也就是说，在17家车企中，前三季度盈利不足5亿元的有11家，由此可见绝大部分整车上市公司盈利能力很弱。

这不可能！小通当时的第一反应就是这四个字。但回到办公室，小通一番测算后，不得不承认，刘师兄说的字字属实。自此之后，又经历了两轮牛熊市，刘师兄的定投收益也起起落落，但他还是一直坚持着。用他的话说，定投就是一种信仰。截止最新2018年9月1日，又经历了三年多的熊市，刘师兄的定投仍旧有5.85%的收益。

恒指周四继续上涨，高开高走，全日单边上扬，截至收盘，恒指涨1.23%，报28550.43点，大市成交金额977.59港元。国际消息上，美伊紧张局势进一步恶化，由于市场担心经霍尔木兹海峡的原油供应中断，刺激油价上涨。NYMEX原油期货涨5.91%，报57.16美/桶，三日的连涨创5月底以来收盘新高；布伦特期油涨4.91%，报64.04美元/桶。

科创板试点注册制，注册制呼唤了许多年，但一直未能在A股市场真正实行，如果贸然在A股存量市场实行注册制改革，可谓牵一发而动全身，涉及到方方面面的改革，改革的进程就会慢一些、久一些。而在科创板这一增量市场进行注册制试点改革，改革面临的阻力就会小很多，实行起来就会顺畅很多，成功之后将科创板的做法推广开来，这样注册制的整体改革进程就会顺畅很多。与此同时，科创板还允许不盈利的企业上市，这会给A股市场带来一场真正的估值革命，资本市场的估值体系会更丰富、更多元化，更加具有包容性，真正具备核心竞争力的科技创新企业将会享受到估值溢价，如何给科技型企业进行正确合理的估值，这是资本市场各方面临的新课题。科创板的这些变化，将对A股市场产生深远的影响。

更复杂的迷宫飞行今年早些时候，一个私人赞助商提供了450万谢克尔，这是Nachum当时所需资金的一半。他要建造了一个1公里长隧道，拥有更密集的天线。这将允许测量更大的区域，更精确的三维定位。这条隧道将有一个15米长的分支，让科学家们研究相同的神经元对短途飞行和长途飞行的反应，以及大脑如何将这两种距离联系在一起。隧道内还安置了空调，酷热的夏天也能进行实验。

实际情况是，虽然时间用的很多，但有效时间并不多，其中刷手机、发呆、睡觉，都占据了不少时间，其他也有相当部分时间不怎么高效，大概一天能有4小时很高效率就不错了。我大概做了个统计，每天这4小时做的工作量基本占据了当天工作的90%，（其他无法量化的如潜在能力提升没有统计），所以结论是其实每天高效4小时，再外加一两小时总结思考完全足够了。